今天去4S买保险，顺便看了看嘉年华和蒙迪欧
车险快到期了，趁着今天星期六上午保险公司上班，赶快跑到4S店去买保险。
4S店就是济南东边的银座天福了，我的车并不是在这儿买的，但为什么要去这儿买保险呢？
因为保险公司是人保，出事故如果在银座天福修车，可以给垫付修理费哈。
出门后下了点小雨，晃着雨刷，听着极品飞车的音乐，时速80跑在经十东路上，那个爽啊！
要是每天开车都能这么爽快就好了啊～～
这家4S店以前没去过，只知道大概位置。花了好一会儿功夫终于找到店了，
仔细一看，这好像是后门啊？不小心开到4S店的修理厂里来了，而且还找不到通往店门的路。
回过头来回到经十东路上继续跑，到下一个出口掉头后，这才找到正门。
停好车进店，直接找负责保险的mm去谈。昨天在电话里基本上商定了价格，
今天确认了一下每项保费的具体数额以及计算方法，就直接买下来了。
因为去年没出险，所以保险公司就直接给打了个七折，保险mm又给打了89折的现金折扣，
总共相当于63折。交强险也下浮了10%，再加上车船税，总共才4300多，比第一年6500少多了。
等待保单的时候顺便把车开到后边修理厂，升起来检查了一下底盘。
上个星期出车库的时候托底了，仔细一看在发动机下护板上蹭出了老大一块白色痕迹。
庆幸自己装了下护板，否则这下蹭到的就是油底壳了。
从修理厂开出来把车停好，正好一个银座汽贸的员工路过，
人家主动过来给我指挥倒车，感动啊。看来银座的员工素质还是很不错的，赞一个。
回到4S店后，保单还没出来，我就顺便看了看展厅里的新嘉年华和蒙迪欧。
只可惜没带相机，否则真应该拍些照片回来。
先说嘉年华。官方报价是7万-10万，前脸跟福克斯的很像，后屁股也很像——除了尾灯小一些，
总体来看就是个小号福克斯。轮圈是侧面黑色、正面银色的，十分漂亮。
拉开车门坐进去，哈！中控台比福克斯的强多了，显示屏很大，位于中控台上方的一个槽里面（有点像307），
这个槽还能顺便当个储物空间。门上的储物空间也很大，不像福克斯那个又窄又深的鸡肋。
总而言之，这款小车还是很注重实用性的，内部设计得很人性化，外观也不难看。
唯一一点美中不足的就是，后轮是鼓杀，安全性上稍稍差了些。
然后又看了看蒙迪欧致胜。在马路上经常见到这位老大哥的后屁股，
感觉就跟改装了后包围一样，很有气派。
拉开门进去看看，恩，里面的功能还是相当强大的。
点火按钮，DVD导航，电加热座椅等等功能一应俱全。
从宣传册上看，高配版还带ESP，挺好。
不过话说回来，虽然大哥和小弟都很不错，但我还是最中意我的福克斯，
要外观有外观，要动力有动力，虽然内饰简单了点，但太豪华了就不是咱的运动风格了！
今年的续保问题
保险快到期了，不得不考虑续保的问题了。不过为什么没有保险公司给我打电话呢，人品问题？
去年的保费挺高的：
| 交强险 | 950 | |
| 车损 | 14.38万 | 2502.03 |
| 第三者 | 10万 | 921.09 |
| 车上人员(乘) | 1万x4 | 96.96 |
| 车上人员(司) | 1万 | 37.71 |
| 不计免赔 | 681.72 | |
| 玻璃 | 245.28 | |
| 盗抢 | 14.38万 | 740.30 |
| 合计 | 6175.09 |
而今年呢，还好平安保险(95512)给我打了电话，而且给报了个价格。虽然我不想买平安的保险，但至少能作为参考吧：
| 交强险 | 下浮10% | 855 |
| 车损 | 12万 | 1503 |
| 三者 | 10万 | 611 |
| 人员 | 1万x5 | 89 |
| 不计免赔 | 331 | |
| 盗抢 | 11.1万 | 396 |
| 合计 | 3780 |
为什么第二年的保险要比第一年便宜那么多呢？
4/3更新：今天渤海保险也主动打电话过来报价：
| 交强 | 855 |
| 车损 | 1977 |
| 三者 | 733 |
| 盗抢 | 503 |
| 人员 | 107 |
| 合计 | 4175 |
以上保险都包含了不计免赔。算起来还是平安给得最便宜啊。
不过我已经决定买中保了，明天去4S店买保险去。
周三收到了爱卡的礼品
上次说的参加爱卡的DIY活动获奖的事儿，本周三终于收到了爱卡的礼品。是个很精致的小音箱。
这是包装盒：
居然获奖了
前一阵子写的给福克斯装氛围灯的帖子（这里， 爱卡原帖在这里）， 两个星期前接到爱卡编辑的短消息说，这篇帖子入选了“最佳升级方案”评选，于是到活动网站看看， 果然自己的帖子被放在了内饰改装一栏。 当时自己也没在意，也没给自己拉选票，不过从入围那天起，发在福克斯坛上的爱卡原帖就经常有人光顾了。 结果前天接到短信，说评选活动已经结束，我的方案获奖了。到结果页面上一看， 居然是内饰组的第一名，还是遥遥领先，真是意想不到啊。可能是因为这个方案简单易行， 也归功于我的文章写得十分十分详细吧（呵呵，工作原因做文档做习惯了，没想到在这里派上了用场）。
爱卡编辑要我告诉他们详细的地址以便寄送礼物，礼物会是什么呢？嘉实多赞助的活动，不会是送机油吧？
刹车的原理
大家都知道踩刹车可以让车停住，但究竟刹车系统是如何工作的呢？ 怎样用脚踩刹车踏板发出的并不大的力，去停止汽车的运动？
其实刹车系统涉及到了杠杆、液压和摩擦力三种物理原理。 具体的物理理论这里就不再细说了，只看一个原理图：
最右侧是刹车踏板。刹车踏板的力臂长度是液压缸的力臂的四倍， 所以踩刹车的力将被放大4倍。而液压系统中，输出缸的直径是输入缸的三倍， 就是说，输入的力会被放大为原来的9倍。这样，踩刹车的力量总共放大 36倍之后，作用在刹车盘上。
如果漏油了怎么办？漏油就会导致液压系统无法正常工作，导致刹车效果减弱。 如果漏得厉害，刹车就完全失灵了。
长安福特福克斯维修保养明细表
长安福特福克斯维修保养明细表
| 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 汽油滤芯 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | 保养费用 | |
| 5000公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 1.0万公里 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | 226元 |
| 1.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 2.0万公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 416元 |
| 2.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 318元 |
| 3.0万公里 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | 764元 |
| 3.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 318元 |
| 4.0万公里 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | 1667元 |
注：●更换，○检查
根据这个表，到今年四月底二保的时候，我的车整一年，预计行驶里程5000公里，看来只需要更换机油机滤就可以了，还是免费 
福克斯DIY安装氛围灯
氛围灯很久以前就装好了，但一直没有拍片子，也没有写安装过程。今天把过程讲述一下。装的时候没有拍片，所以只能上一些装好之后的图了。
首先看看最后安装好的效果图：
爱卡收藏夹整理(20090206)
泡爱卡有一年多了，渐渐收藏了许许多多好文章，各个方面的都有。只可惜爱卡的收藏夹太小了，最多只能放100条，只好将它们全都导出来备份一下了。
机油的基本知识 - 基础油
基础油可分为四种：
- 植物油
- 矿物油
- 合成油
- 上述三种的混合油
植物油现在主要是一部分赛车在使用。它的摩擦损失较小，油膜强度比合成油好， 润滑性能高，但很容易氧化，一般不适合长期使用。 因此，一般都用从原油中提炼出的矿物油作为基础油来使用。
作为机油，原油要比植物油稳定得多。但原油中含有离子(ion)、石蜡等有害成分， 而且不同产地的原油的品质相去甚远。化学合成油的性能比矿物油要好， 所以高性能的机油基本上都是合成油。但合成油的成本很高， 所以一般都使用矿物油与合成油混合而成的半合成油。
合成油主要有PAO（poly alpha olefin，聚α烯烃）、 氢化油VHVI（Very High Viscosity Index）、酯类油（ester）三种，现在以PAO为主。
从摩擦系数来看，在不含任何添加剂的情况下，100%的PAO合成油的摩擦系数 要比正常的含离子矿物油要高，即PAO > 中性矿物油 > 酯类油。
原油提炼后，根据蒸馏温度的不同，可以分离成重油、轻油、煤油、汽油、石脑油(naphtha)等。 机油属于重油类（所以废机油经过提炼后可以制成舰船燃料），由真空蒸馏塔制成。
合成油是由乙烯(ethylene)聚合而成。
氮氧增压是怎么回事？
玩过NFS和山脊赛车的人都应该知道神奇的氮氧增压，它能在短时间内迅速提高发动机功率。 那么它是什么原理呢？
其实很简单：氧化二氮（N2O）在300℃左右会分解成氮气和氧气，所以只要将N2O注入发动机， 就可以在燃烧过程中提供更多的氧气。氧气多了，就能喷入更多的汽油，这样同样的发动机就能产生更大的功率。
氧化二氮还有另外一个作用：它在汽化时会吸收大量的热，从而降低吸入的空气的温度，使空气体积收缩， 这样相同的体积内就能容纳更多的氧气，更能提高发动机功率。
氮氧增压的缺点就是它的体积过于庞大。4000转下的5升发动机每分钟要消耗10000升空气（而汽油只需要0.2升）， 因此就算将氧化二氮压缩成液体，要想持续使用氧化二氮也是不可能的。因此汽车一般只携带几分钟的氧化二氮， 并只在必要的时候通过按钮来打开。
